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到了2018年，今年1-8月中国天然气进口量为5718万吨，同比增长34.8%。天然气进口金额为228.65亿美元，同比增长64.7%。从上情况可见，由于油价和天然气价格的飙升，中国付出了更多美元成本进口。今年前8个月，石油进口成本在1518.87亿美元，接近去年全年的1623.3亿美元。天然气方面，今年前8个月，进口金额为228.65亿美元，接近去年全年的232.75亿美元。

中国石化10月30日晚间披露三季报，公司2018年前三季度实现营业收入2.07万亿元，同比增长18.8%；净利润599.80亿元，同比增长56.3%。基本每股收益0.495元。药明康德：前三季度净利同比增长81.4%药明康德（603259）10月30日晚披露三季报，公司前三季度实现营收69.21亿元，同比增长21.9%；净利为19.28亿元，同比增长81.4%。

奇怪的是，有问题的页面元素标有“Brazil_”前缀，表示该国家的一些链接。目前IBM已经努力确保不会再发生这种情况。“我们的招聘网站暂时和不恰当地征求有关求职者种族的信息，”IBM对外关系副总裁 Edward Barbini周一晚上告诉The Register。

这说明了，在实施更大规模减税降费的过程中，既要算税收账和眼前账，更要算经济账、长远账。实施减税降费政策短期内可能会减少一些税费收入，但从长远看可以起到“放水养鱼”作用，促进企业降负增效，有效激发市场活力，推动经济增长，由此扩大税基、增加税源。

其实，早在2017年，JR就已经开始在一些电车站导入利用太阳能产生氢能源的技术，目的也是节约能源，减少污染。JR东日本公司提出的目标是，2030年，铁道能源消耗要比2013年减少25%，二氧化碳排放要减少40%。这个技术听起来似乎并不复杂。JR东日本采用了东芝公司研发的H2One系统，然后通过太阳能发电装置完成对水的分解，从而提取氢元素，再进行存储。

今天，在日本海港城市横滨的一家公园里，你能看到一架巨大的风力发电机——其实我们很少在城市里看到风力发电机。这架风力发电机的任务就是用它所发的电来分解水，从而产生高压氢气。这些氢能源将被送进一家蔬菜水果批发市场的叉车体内。到现在，你在东京街头游走的时候，或许能看到一些氢能源公交车了，他们身上标注着“H2”字样。