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正当很多人期待Model Y亮相时，特斯拉在美国时间2月的最后一天宣布了3.5万美元的Model 3标准续航版的到来，并宣布为更好控制成本，特斯拉计划逐步实现汽车全部在线上销售。但对于中国消费者来说，最激动人心的是特斯拉在华再一次降价！特斯拉中国降低全系车型的价格， Model 3的降幅在2.6万-4.4万元不等，Model S降价1.14万-27.75万元，Model X车型降幅达到17.43万-34.11万元。

记者就公司业绩数据、新业务进展等问题致函、致电中科金财董秘及董事长等，截至发稿，尚无回复。责任编辑：张国帅中国食品（00506）现价上升4.24%，报3.44元，升破10天（3.358元）及20天线（3.337元）；成交约504万股，涉资1684万元。

颇为有趣的是，特斯拉一直鼓励粉丝推荐新用户购车。不少粉丝也挺珍视作为车主的身份标签，热衷于展示特斯拉。一个下雨天，一位友人当着记者的面，展示远程车辆遥控，将车辆从车位停到走廊；还多次主动邀约搭乘车辆在高速兜风。上海特斯拉粉丝周少喆对《财经》记者表示，自己前后推荐了十多位朋友入手了特斯拉汽车。据其透露，特斯拉此前设置了颇为丰厚的奖励，从特斯拉同款童车到轮毂、发布会门票甚至Roadster2车型奖励不等。其已经收到了市场价格仅5000元的童车。不过，即便特斯拉今年削减了奖励计划，他仍向记者虽然难以接受，但表示理解，这是企业削减成本的需要。

第三，房地产企业转型生活服务商前景可期。老百姓的住房需求发生了变化，这种变化当中蕴藏着巨大市场，甚至远远大于买房卖房这种一次性消费。能否分享到这个增量的蛋糕，考验的是房地产开发商的服务能力。目前来看，地产龙头万科率先布局的地产之外的衍生服务已有不俗表现，如物业服务领域，2017年万科物业实现合并报表范围内营业收入约71.27亿元，同比增长67.28%；冰雪度假方面，2017年11月至2018年2月雪季期间，吉林万科松花湖和北京石京龙两个滑雪项目累计到访的客流量超过50万人次，创历史新高；养老、教育及其他业务方面，截至2017年底，万科已在15个城市布局养老业务，获取项目约170个；在全国参与运营超过10所学校。

“任何人都会因收购这样一家负债累累且资本支出巨大的公司而损失惨重，我觉得难以理解，”对冲基金Stanphyl资产伙伴公司的投资组合经理马克·斯皮尔（Mark Spiegel）说，他拥有一点特斯拉股份，在Twitter上一直对马斯克怨声载道。

《连线》杂志评论 Aurora 道，他们想向汽车制造商销售自动驾驶技术，就像其他人销售安全气囊一样。这种商业模式，与福特通用的“收购式”（通用汽车收购了自动驾驶公司 Cruise，福特收购了 ArgoAI 的多数股权）和 Google 苹果“自造式”都不同，但效果很明显。